Golf 1 2.0Ltr 16V

Herausforderung

  • Grundbasis 1.6Ltr / 3 Gang Automatik
  • Umbau auf einen 2.0Ltr 16V 9a Motor mit 45er Weber Vergaser
  • Schrick Nockenwellen und Ventilfedern
  • Kopfbearbeitung „Stengl Fahrzeugtechnik“
  • Powersprint Fächerkrümmer und AGA
  • Elektrik / Zündanlage vom 16V_KR „Christopher“
  • Abstimmung Vergaser „TS-Motorsport“ 170PS/200Nm
  • 5 Gang 2Y Getriebe mit CAE-Schaltung
  • Bremsanlage G60 vorne 280mm und hinten 226mm
  • gepfeffert.com KW Fahrwerk V3
  • Antriebswellen bearbeitet
  • BBS e50 Felgen in 17 Zoll
  • OMP Lenkrad mit Motorsport Nabe
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