Golf 1 2.0Ltr 16V
Herausforderung
- Grundbasis 1.6Ltr / 3 Gang Automatik
- Umbau auf einen 2.0Ltr 16V 9a Motor mit 45er Weber Vergaser
- Schrick Nockenwellen und Ventilfedern
- Kopfbearbeitung „Stengl Fahrzeugtechnik“
- Powersprint Fächerkrümmer und AGA
- Elektrik / Zündanlage vom 16V_KR „Christopher“
- Abstimmung Vergaser „TS-Motorsport“ 170PS/200Nm
- 5 Gang 2Y Getriebe mit CAE-Schaltung
- Bremsanlage G60 vorne 280mm und hinten 226mm
- gepfeffert.com KW Fahrwerk V3
- Antriebswellen bearbeitet
- BBS e50 Felgen in 17 Zoll
- OMP Lenkrad mit Motorsport Nabe
